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抓工期 促生产 凝心聚力抢进度——西安火车站项目北广场西区主体建设全线“开火”

       陕建集团一号工程——西安火车站北广场及周边市政配套工程北广场西区自5月30日通过基坑验槽之后,项目全员经过两个多月“抢晴天战雨天”的紧张施工,进度持续跟进。现已累计完成产值约6.6亿元,已完成年度任务目标的66%。目前,西区地下主体结构施工全面“开火”,项目主体建设开始进入白热化(关键)阶段。

 

       北广场作为西安市火车站改扩建工程的重要组成部分,是衔接多种现代公共交通的客运综合体。北广场西区地上为广场,地下共分为三层,负一层主要服务进火车站旅客,设置有小汽车落客区及公交枢纽站。负二层主要服务出火车站旅客,设置有换乘大厅,出租车蓄车区、出租车上客区,社会车辆停车场等。负三层设置为社会车辆停车场。

 

       自项目开工以来,陕建六建集团作为联合体单位之一,在陕建集团的统筹部署下,六建集团项目部全体管理人员积极谋划,在抓好疫情防控的前提下,多措并举,攻坚克难,激发全员战斗力,全面开启战斗模式,确保施工进度。进入主体施工以来,各施工班组对施工中的各项节点工程和关键工序严格把关,抓安全、保质量,科学、安全、有序地完成各项施工任务。

       盯紧目标,倒排工期。自5月30日通过基坑验槽开始,项目部就已经确定了后续各个工期节点,为保证各节点目标如期完成,西区生产小组牢固树立以保安全保质量为前提的“进度致胜”理念,通过方案研讨、进度分析,明确了施工组织安排、节点工期,提高了施工工效。一是根据工期规划,提前安排劳动力计划。每天早上6:30召开班前会,对施工人员进行安全技术交底,并安排当天任务;晚上7:00召开总结会,对施工人员当天工作进行总结,安排次日的生产任务,并计划施工人员人数及机械设备台数。二是每天下午5:30召开项目日例会,解决当日遇到的具体问题并确定次日施工方向和具体的工作安排;三是现场每天安排两班倒进行24小时连续施工,保证现场施工不停歇。

       主动作为,合理规划。面对指挥部统筹制定的任务指标,西区生产小组主动作为,合理安排机械、材料有序进场。一是和专业分包单位提前沟通,提前4-5天提出材料计划,确保生产顺利进行;二是对关键节点需要的非常规材料,提前半个月提报计划,合理安排采购时间,确保关键节点按期施工;三是根据周生产任务,分配当周生产计划,合理安排机械进场时间,保证施工有序进行;四是对非常规机械如吊塔,提前一个月做好塔吊基础,到期安装塔吊,确保生产不受影响。

       特殊天气,预判抢工。目标既已确定,便只管风雨兼程。7、8月是大干快赶之际,同时也是暑期汛期。为保证加快施工进度,一是通过关注天气预报,汛期来临之前提前准备好抽水泵,确保下雨天不会因为积水影响生产进度;二是对已经浇筑垫层的工作面,在晴天及时将防水工作面抢出来,确保下一步钢筋绑扎在雨天能顺利进行;三是给工人准备充足的雨鞋雨衣,保证下雨天可以正常施工;四是晴天提前用砖渣铺路,确保雨天商混等建筑材料能顺利进场。

 

       自西区进入主体建设以来,项目部积极调整资源配置和施工计划,项目经理王立博每天深入现场靠前指挥,及时协调解决生产过程中出现的各类问题,充分调动员工的积极性和责任意识,全体员工积极发扬“抢晴天、战雨天”的大干精神,全力以赴保进度、保安全、保质量,优质高效的完成了阶段性施工任务。

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